蓄电池电机车(矿用电瓶车/矿用电机车)如何进行初充电?
蓄电池电机车(矿用电瓶车/矿用电机车)初充电质量好坏对蓄电池的寿命影响很大,具体初充电的方法可遵守以下操作:
(1) 出厂的新蓄电池是不灌电解液的,在初充电前,先按电解液的配制方法配制符合一定浓度要求的电解液。
(2) (2)调整好稀硫酸溶液的密度,初充电的电解液一般按电解液密度的上限为宜,即密度为1.26kg/L。
(3)电解液的高度在单只蓄电池中以高出蓄电池极板15mm为宜,液面过高,在初充电过程中会由于产生热量而膨胀溢出蓄电池箱体外,腐蚀蓄电池箱体和地面;液面过低,因发热蒸发露出极板,使蓄电池容量降低。
(4)蓄电池的初充电时间:一般连续不间断充中途停电会影响蓄电池的容量。
(5)初充电期间由于单组电池长时间发热蒸发,要每隔24h补充一次电解液。
(6)初充电完毕停电24h后再调整单组蓄电池中的电解液的密度,如果电解液的密度高于1.26kg/L则补充蒸馏水,降到1.26kg/L以下;如果电解液的密度低于1.23kg/L,则补充密度为1.30kg/L电解液进行调整,使电解液的密度保持在1.23~ 1.26kg/L范围之内。按照以上操作方法对蓄电池进行初充电,能保证达到蓄电池额定容量,减少蓄电池充电循环次数,延长蓄电池的使用寿命,降低蓄电池式电机车的运行成本。
宇通新研发的免维护蓄电池电机车及锂电池机车,可以让您省去蓄电池初充电的烦恼,使用期间免维护,延长蓄电池使用寿命。
下一页:没有了…
-
多少吨矿用湘潭电机车是指自重吗?
是的,矿用湘潭电机车前面的多少吨是指的自重。像我们常说的 2.5 吨矿用湘潭电机车,这里的 “2.5 吨” 指的就是电机车的自重。需要注意的是,电机车的自重并不等同于其牵引能力。以 2.5 吨矿用湘潭电机车为例,其牵...
发表时间:2024-11-21 -
一批21kw矿用湘潭牵引电机出口海外
一批21kw矿用湘潭牵引电机出口海外。海外客户订购了一批21kw矿用湘潭牵引电机,今天装车发货。
发表时间:2024-11-18 -
5吨蓄电池电机车建议使用什么制动方式?
在工矿领域的轨道运输中,蓄电池电机车是不可或缺的牵引设备,其中 5 吨蓄电池电机车更是被广泛应用。那么,对于这种 5 吨蓄电池电机车而言,什么样的制动方式才是朂合适的呢?蓄电池电机车主要有三种制动方式,包括...
发表时间:2024-11-12 -
2.5吨蓄电池湘潭电机车发往海外
2.5吨蓄电池湘潭电机车发往海外。海外客户定制的2.5吨蓄电池湘潭电机车今天装车发货,由专车发往港口。
发表时间:2024-11-11 -
一批改造升级的蓄电池湘潭电机车发货
一批改造升级的蓄电池湘潭电机车发货。客户的蓄电池湘潭电机车升级改造完成,今天装车发货。
发表时间:2024-11-04 -
一批定制型2.5吨湘潭蓄电池电机车出口海外
一批定制型2.5吨湘潭蓄电池电机车出口海外。海外客户定制了一批定制型2.5吨湘潭蓄电池电机车,今天全部装箱发货。
发表时间:2024-10-28 -
矿用变频电机车的优势有哪些?
在煤矿矿井中, 矿用电机车是矿山有轨运输的主要牵引设备, 是运输量大的巷道进行长距离运输的主要设备,也可作为辅助运输,用于平巷掘进时的运输工具及采区顺槽。变频电机车一般使用的是三相异步交流鼠笼电机,故障率...
发表时间:2024-10-24 -
防爆型5吨蓄电池湘潭电机车发货
防爆型5吨蓄电池湘潭电机车发货。煤矿客户采购的防爆型5吨蓄电池湘潭电机车今天装车发货,由专车发往煤矿。
发表时间:2024-10-21 -
湘潭矿用电机车新型道岔控制是什么?
湘潭矿用电机车岔道新的控制方法是采用架线和铁轨传输信号 , 控制电路信号的发射与接收,信号接收范围控制在40~200m 的范围内。这种控制方法安装简单,可靠性强、维修方便,抗干扰,不需要在巷道壁上铺设天线。控制...
发表时间:2024-10-17 -
使用超级电容的5吨湘潭电机车工作视频
使用超级电容的5吨湘潭电机车工作视频。客户采购的使用超级电容的5吨湘潭电机车已经投入使用,视频中5吨湘潭电机车正牵引着一列矿车在轨道上运行。
发表时间:2024-10-14 -
矿用锂电池电机车开关机时需要注意什么?
矿用锂电池电机车开关机时应注意哪些?1.长按绿色按钮3秒钟实现开机功能,长按绿色按钮5秒钟实现关机功能;2.超过2小时电池组不适用,自动关机。(关机后,将机车与电池组的插头连接好,司控器位于0位时,才能开机,...
发表时间:2024-10-11 -
一批ZQ-21湘潭牵引电机出口海外
一批ZQ-21湘潭牵引电机出口海外。为了避免远距离运输对ZQ-21湘潭牵引电机造成影响,我们对每台电机都进行了精心的包装。
发表时间:2024-10-07