电机车司控器如何启动运行(二)w?
以下为电机车司控器如何启动运行(二)w
1、正常运行时,司机必须坐在车辆运行方向的前端车棚内。
2、运行中,控制器操作手把只容许在规定的“正常运行位置”上长时间停放。如必须在其它位置稍长时间停留时,也应避免过久固定在某一位置以防过热。
3、调整车速时,应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留,尽量避免利用手闸控制车速。
4、正常运行时机车必须在列车前端,但调车和处理事故时,不受此限。如果用机车推行车辆,必须听从押车工的指挥,速度要慢。
5、行使中,司机必须经常注意瞭望。要看信号指令行车,严禁闯红灯。要注意观察人员、车辆、道岔的岔尖位置、线路上的障碍物等,注意各种仪表,仪器的显示,细心操作。
6、两机车或两列在同一轨道、同一方向行使时,必须保持不小于100米的间距。
7、列车行使速度:运送爆破材料或大型材料时,不得超过1.5米/秒,车场调车时,不得超过1米/秒。
8、接近风门、巷道口、峒室出口、弯道、岔道、坡度较大或噪声较大等处所,双轨对开机车会车前,以及前面有人,有机车或视线内有障碍物时,都必须减低速度,并发出警号。
9、不论任何原因造成电源中断,都应当将控制器的操作手把转回零位,然后重新起动。若仍然断电应视为故障现象。
10、列车出现故障或发生不正常现象时,都必须减速停车。有发生事故的危险或接到紧急停车信号时,都必须紧急停车。
-
多少吨矿用湘潭电机车是指自重吗?
是的,矿用湘潭电机车前面的多少吨是指的自重。像我们常说的 2.5 吨矿用湘潭电机车,这里的 “2.5 吨” 指的就是电机车的自重。需要注意的是,电机车的自重并不等同于其牵引能力。以 2.5 吨矿用湘潭电机车为例,其牵...
发表时间:2024-11-21 -
一批21kw矿用湘潭牵引电机出口海外
一批21kw矿用湘潭牵引电机出口海外。海外客户订购了一批21kw矿用湘潭牵引电机,今天装车发货。
发表时间:2024-11-18 -
5吨蓄电池电机车建议使用什么制动方式?
在工矿领域的轨道运输中,蓄电池电机车是不可或缺的牵引设备,其中 5 吨蓄电池电机车更是被广泛应用。那么,对于这种 5 吨蓄电池电机车而言,什么样的制动方式才是朂合适的呢?蓄电池电机车主要有三种制动方式,包括...
发表时间:2024-11-12 -
2.5吨蓄电池湘潭电机车发往海外
2.5吨蓄电池湘潭电机车发往海外。海外客户定制的2.5吨蓄电池湘潭电机车今天装车发货,由专车发往港口。
发表时间:2024-11-11 -
一批改造升级的蓄电池湘潭电机车发货
一批改造升级的蓄电池湘潭电机车发货。客户的蓄电池湘潭电机车升级改造完成,今天装车发货。
发表时间:2024-11-04 -
一批定制型2.5吨湘潭蓄电池电机车出口海外
一批定制型2.5吨湘潭蓄电池电机车出口海外。海外客户定制了一批定制型2.5吨湘潭蓄电池电机车,今天全部装箱发货。
发表时间:2024-10-28 -
矿用变频电机车的优势有哪些?
在煤矿矿井中, 矿用电机车是矿山有轨运输的主要牵引设备, 是运输量大的巷道进行长距离运输的主要设备,也可作为辅助运输,用于平巷掘进时的运输工具及采区顺槽。变频电机车一般使用的是三相异步交流鼠笼电机,故障率...
发表时间:2024-10-24 -
防爆型5吨蓄电池湘潭电机车发货
防爆型5吨蓄电池湘潭电机车发货。煤矿客户采购的防爆型5吨蓄电池湘潭电机车今天装车发货,由专车发往煤矿。
发表时间:2024-10-21 -
湘潭矿用电机车新型道岔控制是什么?
湘潭矿用电机车岔道新的控制方法是采用架线和铁轨传输信号 , 控制电路信号的发射与接收,信号接收范围控制在40~200m 的范围内。这种控制方法安装简单,可靠性强、维修方便,抗干扰,不需要在巷道壁上铺设天线。控制...
发表时间:2024-10-17 -
使用超级电容的5吨湘潭电机车工作视频
使用超级电容的5吨湘潭电机车工作视频。客户采购的使用超级电容的5吨湘潭电机车已经投入使用,视频中5吨湘潭电机车正牵引着一列矿车在轨道上运行。
发表时间:2024-10-14 -
矿用锂电池电机车开关机时需要注意什么?
矿用锂电池电机车开关机时应注意哪些?1.长按绿色按钮3秒钟实现开机功能,长按绿色按钮5秒钟实现关机功能;2.超过2小时电池组不适用,自动关机。(关机后,将机车与电池组的插头连接好,司控器位于0位时,才能开机,...
发表时间:2024-10-11 -
一批ZQ-21湘潭牵引电机出口海外
一批ZQ-21湘潭牵引电机出口海外。为了避免远距离运输对ZQ-21湘潭牵引电机造成影响,我们对每台电机都进行了精心的包装。
发表时间:2024-10-07