电机车/蓄电池电机车防爆型斩波司控器注意事项及故障处理w
电机车/蓄电池电机车防爆型斩波司控器注意事项及故障处理w
电机车/蓄电池电机车防爆型斩波司控器注意事项及故障处理w
防爆型斩波司控器作为电机车/蓄电池电机车的控制部分,其使用寿命是和我们的维护保养息息相关的,出现故障也应及时处理。那么需要注意的事项有哪些,有哪些常见的故障?
准备:
(a ) 检查换向手柄和主手柄之间的闭锁是否可靠。
(b) 将电源插销连接器正确插好 。
(C) 根据行车方向 , 将换向手柄打在向前或向后位置 .
2. 起动 :转动主手柄,从0°到30°.主触点闭合,机车起动,机车处于更低速状态。
3.调速:主手柄在30°到145°范围内转动,机车处于调速运行阶段。
4. 停车,主手柄从30°移到0°时,ZK无弧断开,机车停止. 待机车停稳后再把换向手柄移到零位或换向.
二、注意事项:
(1) 连接电源插销时:
①换向手柄须置零位
②注意电源正负极不得插错
(2)司机操作主手柄移动不要过快 , 应平稳移动 , 使电机电压平稳增加。
(3)警告! 机车运行换向时必须待机车停稳后方可进行。否则机车为反接制动对电机和斩波器有损害 。
(4)警告! 维修时应断掉电源调速手柄打到全速放电,并在十五分钟后等电容放完电后再打开盖,本装置严禁带电打开。
(5)警告! 维修时应保护好隔爆面不得损伤,损伤不得使用。维修完后隔爆面应涂204-1型防锈油。
(6)警告! 插销连接器的保险必须按规定値使用。否则斩波器容易损坏。此状态不属于保修范围。
(7)定期检查调速器的各部件紧固件螺丝是否有松动,如有松动及时紧固。
三、常见故障及排除方法:
故障类型 |
故障原因 |
处理方法 |
|||
机 车 不 能 启 动
|
控制电源 |
控制电源无输出 |
控制电源损坏 |
更换 |
|
控 制 电 路 部 分 |
控制驱动盒电源指示灯不亮 |
温控开关未接通 驱动盒无24V输入 |
更换温控开关 检查电源和相关连线 |
||
驱动控制盒损坏 |
更换驱动控制盒 |
||||
给定器无0-5V电压输出 |
给定器损坏,连线松动 或驱动控制盒无5V输出 |
更换速度给定器 插好连线插头 更换驱动控制盒 |
|||
电流传感器静态时电压过高 |
电流传感器损坏 连线接触不良 |
更换传感器 更换连线插头 |
|||
主 电 路 部 分 |
主电路不通 |
插销连接器,主回路连线 |
插好连接器,连接好地线 |
||
驱动控制盒LED红色灯闪烁 |
IGBT续流管开路 IGBT损坏 驱动控制盒损坏 |
更换IGBT 更换驱动盒 |
|||
电机电路 |
CK接触不良或换向开关接触不良 |
触头烧坏,或机械部分卡住 |
修复或更换 |
||
机车 能调 速速 度慢 |
机车负荷重 |
机车超载 |
减轻负载 |
||
制动没有完全松开 |
检查接卸部分修复 |
||||
调压比不够 |
给定电压低于3.5V |
检查速度给定器 检查机械给定位置 |
|||
机车动力不足 |
单电机工作 |
检查电机回路 |
|||
机车 速度 快 |
速度失控 |
电容容量低,IGBT击穿 |
更换电容,IGBT |
||
速度给定器损坏给定电压3.5V以上或始终为某一固定值 |
更换速度给定器 |
||||
烧电 源保 险 |
电源短路 |
电机对地短路 |
修复电机 |
||
电容击穿或正负极短路 |
更换电容组 |
||||
IGBT和续流二极管同时击穿 |
更换IGBT |
||||
控制器断续工作 |
主机温度过高 |
1.机车长期超负载 |
减轻负载 |
||
2.散热器铝板与机箱接触不够 |
检查铝板与机箱接触面 |
电机车/蓄电池电机车防爆型斩波司控器注意事项及故障处理w
电机车/蓄电池电机车防爆型斩波司控器注意事项及故障处理w
电机车/蓄电池电机车防爆型斩波司控器注意事项及故障处理w
-
CTY2.5吨蓄电池电机车充电时间为什么不宜过长?
CTY2.5吨蓄电池电机车是一种常见的工矿电动车辆,其充电时间的长短对于电池的寿命和性能具有重要影响。虽然充电时间因具体情况而异,但一般来说,过长的充电时间并不宜。以下是一些解释为什么CTY2.5吨蓄电池电机车充...
发表时间:2025-04-03 -
一批5吨湘潭锂电池电机车抵达矿山现场
近日,一批先进的5吨湘潭锂电池电机车顺利送达某矿山,即将投入紧张的生产作业,为矿山运输带来全新变革。这批5吨湘潭锂电池电机车凭借锂电池的卓越性能,在众多方面展现出超越传统铅酸蓄电池电机车的优势。锂电池相...
发表时间:2025-03-31 -
湘潭工矿电机车的电气系统如何进行定期检查和维护?
湘潭工矿电机车作为重要的运输工具,其电气系统的正常运行对于保障车辆的安全性和高效性至关重要。为了确保电气系统的稳定性和可靠性,定期的检查和维护工作是必不可少的。下面将介绍一些常见的电气系统检查和维护事...
发表时间:2025-03-29 -
湘潭矿用10吨架线式电机车投入矿山生产
今天,客户新采购的一批湘潭矿用 10 吨架线式电机车正式投入使用。在矿山作业现场,两台湘潭矿用10吨架线式电机车成为了引人注目的焦点,它们在矿车的首位各司其职,一台负责牵引,一台负责推动,形成了高效的运输模...
发表时间:2025-03-24 -
怎么延缓蓄电池井下电机车蓄电池的性能衰减?
蓄电池是蓄电池井下电机车的能量储存装置。然而,随着使用时间的增长,蓄电池井下电机车的电池组可能会出现性能衰减的问题。这种衰减会导致蓄电池井下电机车续航里程减少、动力输出不稳定等影响。因此,及时检测和解...
发表时间:2025-03-22 -
定制型5吨湘潭蓄电池电机车及配件发往国外
国外客户定制的5吨湘潭蓄电池电机车及配件已完成装车,正式启运。除了5 吨湘潭蓄电池电机车,客户还定制了2.5 吨湘潭蓄电池电机车和将为国外矿山带来全新的运输解决方案。2.5 吨湘潭蓄电池电机车以其良好的机动性,...
发表时间:2025-03-17 -
启用长期闲置5吨湘潭电机车前要做什么?
当5吨湘潭电机车的长期闲置后,启用前需要采取一些措施以确保其正常运行和延长使用寿命。以下是一些需要做的事项:首先,进行全面检查和清洁。仔细检查5吨湘潭电机车的电机部分,包括外观、电缆连接、绝缘等,确保没...
发表时间:2025-03-15 -
变频调速5吨蓄电池湘潭电机车装车发货
今日迎来重要发货时刻,一台变频调速5吨蓄电池湘潭电机车顺利装车发货。 该变频调速5吨蓄电池湘潭电机车配备 2 箱电池,能确保长时间稳定运行。其采用先进的变频调速技术,调速精准迅速,有效提升运输效率。变频调速5吨蓄电池湘潭电机车设计为双驾驶室,操作便捷,适应多种作业场景。
发表时间:2025-03-10 -
矿用电机车可控硅调速装置是什么?
矿用电机车可控硅调速装置是一种用于电机调速控制的装置。它基于可控硅技术,通过控制硅控整流器的触发角,实现对电机的调速控制。矿用电机车可控硅调速装置主要由硅控整流器、逆变器、控制电路和传感器等组成。工作...
发表时间:2025-03-08 -
定制型10吨湘潭架线式电机车测试
专为国外客户定制的10吨湘潭架线式电机车正在工厂内进行全面测试。
发表时间:2025-03-03 -
架线式电机车进入信号灯显示区应怎么操作?
当架线式电机车进入信号灯显示区时,需要遵循以下操作步骤,以确保安全运行:首先,司机应提前观察信号灯的状态。在接近信号灯显示区之前,司机应提前观察信号灯的颜色和显示状态。这样可以提前预知信号灯的指示,做...
发表时间:2025-03-01 -
5吨防爆湘潭电机车国外运行视频
5吨防爆湘潭电机车国外运行视频。视频中的5吨防爆湘潭电机车已经在国外运行多年,性能依旧出色。
发表时间:2025-02-24