对于机车制动系统,需要添加的外力有气缸活塞杆的推力、车轮与钢轨间的摩擦力、车轮踏面与制动闸瓦间的摩擦力、车轮轴的负载力以及各工况下的负载力。

矿用电机车气动制动系统气缸活塞杆推力的添加是单作用力,可通过施加单作用力的工具来定义。力作用在气缸活塞上,其大小也可以用函数定义。矿用电机车制动气缸制动过程中平均输出力为1600N。

制动系统中摩擦力的添加

制动系统中,车轮与闸瓦、车轮与轨道之间的力,在物理模型中是摩擦力和正压力,称为接触力,即当两个构件相互接触发生变形时,产生接触力,接触力的大小与变形的大小和变形的速度有关。