15吨矿用锂电池电机车是专为大型隧道、地铁、引水工程建设而开发的工程用电机车。
本电机车采用电阻调速、斩波调速、变频调速直接控制：具有手轮制动、电阻制动、空气制动三种制动方式；采用V型橡胶弹簧，可承受纵向、垂向及横向三个方向的振动和冲击。具有牵引力大、速度高、运载能力强等特点。
蓄电池式电机车的工作过程蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机，驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶。蓄电池充电一般在井下电机车库运行。电机车上的蓄电池组用到一定程度后，就把它取下换上充好电的。因此，每台电机车必须配备2-3套蓄电池组。这种电机车的优点是：无火花引爆危险，适合在有瓦斯的矿井使用；不须架线，使用灵活，对于产量小、巷道不太规则的运输系统和巷道掘进运输很适用。
参数：
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型号 |
CTY15/6、7、9G(B) |
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粘重 |
15t |
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轨距 |
600、762或900mm |
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牵引力 |
18.47kN |
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更大牵引力 |
36.18kN |
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速度 |
9.6km/h |
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电源装置 |
电压 |
256V |
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容量 |
620Ah |
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电机功率×台数 |
30Kw x 2 |
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尺寸 |
长度（带碰头） |
5200mm |
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宽度 |
1500mm |
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高度（轨面至顶棚） |
1920mm |
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轴距 |
1400mm |
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轮径 |
Φ680mm |
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朂小转弯半径 |
15m |
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调速方式 |
变频或斩波调速 |
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制动方式 |
机械、电气、空气制动 |
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